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实践证实,第二。钢绳式橡胶
输送带横向强度缺乏,启动时,斥带轮造成橡胶输送带局部受力过大,导致撕裂橡胶输送带,将乐带轮伞部改为乐带滚筒,可完全解决这…问题。 输送机头、尾及中间转载过渡处的改进:输送机头、尾及中间转载处的过渡长度及过渡方式,
第三。对橡胶输送带的使用寿命影响很大。须进行合理的过渡设计,心尽量减轻橡胶输送带胶而的瞎损,确保不出现橡胶输送带的折番、中间凸起现象,落料处不卅现物料撒漏。 输送机任凹过渡处的爪带轮。实践证实,第四。尼龙输送带横向强度缺乏,启动时,斥带轮造成输送带局部受力过大,导致撕裂输送带,将乐带轮伞部改为乐带滚筒,可完全解决这个问题。
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托辊被认为是
带式输送机的一个小部件,但它的使用次数多,如果技术性能不好,对
带式输送机运行功率的损失也是大的。国内外有关滚子性能的技术规范如下:转动阻力≤2.5n;喷水试验:进水量≤150g;粉尘试验:粉尘不得污染滚子轴承的润滑脂。上述许多指标都无法实现或勉强实现。
因此,
带式输送机滚筒在1-2个月内早期失效,3-6个月内完全失效,常被认为是一种易损件。
托辊早期失效后,
托辊与输送带之间的正常滚动摩擦会变成不正常的滑动摩擦,旋转阻力会增加数倍,需要更多的驱动力。为了保证带式输送机的正常运行,其配置功率的设计和计算往往需要有较大的储备,这会造成很大的能量损失。不仅如此,由于滑动摩擦引起的输送带磨损也十分严重,使其使用寿命成倍缩短;如果是运距长、运量大、速度快的带式输送机,就必须提高对输送带强度的要求,从而增加输送带的重量并增加投资成本。 有人认为在托辊上装配SKF轴承可以保证托辊的性能和使用寿命,但事实并非如此。
托辊轴承早期失效有两个基本原因
(1)两端轴承的同轴度严重不合格,导致轴承寿命显著降低;
(2) 密封效果差,轴承易被水或灰尘污染。如果装配SKF轴承,则在受到污染后更容易卡死。