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工业输送带传送是目前最经济最简捷的传送方式，它输送成本低、效率高、安全文明、自动化程度高，在国民经济中起着十分重要的作用；

传统的输送皮带制品一是织物芯分层橡胶带，这种橡胶传送带的带芯是由多层帆布叠合而成，帆布可以是棉、尼龙、维纶、涤纶等纤维材料，带体的强力由帆布的品种、规格及层数决定，其优点是成槽性和大倾角提升性能好，缺点是承载能力受限，易跑偏、脱层、使用寿命短，二是钢丝绳芯运输带，这种带体的强力主要由钢丝绳承担，其优点是承载能力大，适宜于重载远距离输送，缺点是质量大、成本高、接头困难，另一种是煤矿井下使用的整芯阻燃输送带，虽说这种皮带的带芯也是整体编织的，但它是由塑化而成的，实际上是一种塑料产品，不具备橡胶带制品的优越性能，是一种为了保障煤矿井下安全生产的过渡产品，它带体硬、带面滑、提升角度小、使用寿命短，现代化的运输机械中要求工业运输带产品要具有承载能力大，适应能力强，生产成本低，使用周期较长，使用效益好等特点，这就需要传送带产品向高强度、多功能、带体薄、重量轻的方向来发展；

首先从改变橡胶带带芯的结构入手，来实现橡胶输送带制品的带芯整体化，整芯带主要是由骨架及骨架外部的橡胶组成，其特点在于骨架是由整体带芯经过充分浸渍后硫化而成的密实性整体带芯，主要是通过纤维来直接编织成整体结构而制成，采用上述结构的整芯运输带可实现带体的高强度、多功能、带体薄、重量轻、抗潮耐水、不脱层、不伸长，特别适宜于重载远距离输送；

附注制造工艺概述：整体带芯由棉纱线或合成纤维或无机纤维分别并股合线，然后与纬线编织成三层或三层以上的整体织物结构，整体带芯经充分浸溃胶浆后，再覆盖以上下盖胶和边胶进行硫化，高级别阻燃输送带带芯的厚度及纤维的种类是由物料的负载及其性质确定，一般在常温下输送选择涤棉、尼龙材质，高温运输选择玻璃纤维，覆盖胶及浸胶的配方也根据输送物料的性质有多种选择，此种整芯橡胶带的生产工艺与普通胶带的生产工艺略有不伺，不需要帆布擦胶、贴合工艺，但需增加整体带芯的浸胶工艺，带芯的浸胶效果则是影响整芯橡胶带使用质量的最为重要的因素；