从这几年来说， 我国的国货逐渐流行起来,一方面是因为国货质量优越,一点也不比国外差，比如说某宁，某力，某田等。另一方面是因为国人的民族自信觉醒，用着国货更有自豪感了，但在输送行业中，国外
带式输送机与国内的
带式输送机还是有一定的差距。
首先说一点，我不是崇洋媚外，而是本着客观辩证的角度分析国外
带式输送机与国内带式输送机之间的差距。孔子曰：“三人行必有我师焉。”虚心向别人学习，才能取得更好的进步。那么国外
皮带输送机与国内的差距到底有多大呢？客观来讲有以下几个方面。
1、技术性能的差距
随着科技的发展与相关产业日益完善，我国对高产高效的要求也越来越高了。但是客观来讲，目前我国主要使用的带式输送机的性能已经很难满足现在提出的高产高效的要求。我国
皮带输送机在技术性能上的差距主要体现在带式输送机的装机功率、运输能力、
输送带宽度、带速、自移机尾、高效储带与张紧装置以及输送机的品种等方面。
2、关键技术的差距
尽管这些年来我国带式输送机发展迅速，但不得不承认国内外带式输送机在关键技术上的差距主要体现在动态分析及监测技术以及可靠的软启动技术及功率均衡技术。通过研究发现,对我国带式输送机发展影响较大的关键技术就在于带式输送机的动态监测和设计技术。但是由于在设计时采用的是刚性理论,而实际上
输送带是黏性弹体。因此根据刚性理论设计的带式输送机的安全系数和可靠性就相对差一些。所以为了在启动过程中减小带式输送机的动张力，一般都采用软启动的方式。目前,我国主要采用调速型液力耦合器来实现输送机的软启动和功率平衡。但是,液力耦合器的使用很难满足输送机的精度要求。国外采用比例阀及控制系统来完成输送机的软启动，相对较好。
三、寿命以及可靠性的差距
目前国内外带式输送机在寿命及可靠性的差距主要体现在
输送带抗拉强度,输送带的接头强度,
托辊的使用寿命，输送机减速器的使用寿命以及带式输送机在上下运行过程中的可靠性等方面。
四、控制系统上的差距
客观来讲，国内外带式输送机在控制系统上的差距主要集中在输送机的驱动方式，监控装置，输送机的保护装置，以及无人控制方面。目前就对于驱动方式而言,国内采用的是调速型液力耦合装置,而国外采用更先进的CST可控传动系统和BOSS系统;而对于监控装置而言,国外已经开始采用基于PLC控制器的自动监控系统，而我国仅使用PLC来控制输送机的启动,停止以及正常运行等工作过程。
尽管这些年来我国的带式输送机技术的进步如同坐上火箭一般“蹭蹭蹭”的往上飞，但客观来说某些方面仍然与国外的先进技术有一定的差距。比如说：输送机的运载能力、运载速度、工作效率、运输范围、输送机类型、各部件稳定性和寿命以及无人控制技术等方面仍然需要秉承着谦虚、好学、不断进取的精神进一步加强自身实力以追赶上国际先进水平。
